Toyota Camry XV30

Ümumi baxış

  • Camry XV30 modeli, XV20 nəsilindən 5 il sonra təqdim olundu və Toyota bu dəfə komfort, səssizlik və keyfiyyət hissi üzərində ciddi işləyib.
  • Dizayn baxımından daha iri, daha sakit, salon isə tamamilə yenidən qurulmuş formadadır.
  • Bu nəsil Camry-nin “Lexus-a yaxın” səviyyəyə çatdığı dövr hesab olunur.

ABŞ, Yaponya və Avstraliya bazarlarında “Camry legend” anlayışı məhz bu nəsillə yaranıb.


Dizayn

  • Xarici dizayn daha iri və hamar xətlərə malikdir, aerodinamik müqavimət azaldılıb (Cd = 0.28).
  • Faralar artıq böyük, uzadılmış və şəffaf linzalıdır.
  • Arxa stoplar kristal formalı və LED-lə oxşar dizaynda idi.
  • İç salon tamamilə yenidir – daha geniş, rahat və sakit kabin.
  • Material keyfiyyəti yüksəlib: yumşaq plastik, süni taxta və dəri variantlar.

Kuza növləri

  • 4 qapılı sedan
  • 2 qapılı Camry Solara Coupe və Cabriolet (ABŞ bazarı)
  • Camry Gracia Wagon artıq bu nəsildə dayandırıldı

Mühərriklər və kuza kodları

Kuza kodu Mühərrik tipi Həcm Güc (hp) Qeyd
ACV30 / ACV31 2AZ-FE (benzin) 2.4L 157–160 hp Ən çox yayılmış model
MCV30 / MCV31 1MZ-FE (benzin, V6) 3.0L 190–210 hp Lüks versiya
MCV36 3MZ-FE (V6 facelift) 3.3L 225 hp Daha güclü və səssiz
CV30 2C-T / 2AD-FHV (dizel) 2.0–2.2L 90–136 hp Asiya bazarı üçün
SXV30 5S-FE (bəzi erkən bazarlar) 2.2L 130 hp Yalnız bəzi regionlarda

Transmissiya

  • 5 pilləli mexaniki (əsasən 2.4L versiyalarda)
  • 4 və 5 pilləli avtomatik transmissiya (U140E / U151E seriyası)
  • Elektron idarəetməli (ECT-i) transmissiya sistemi – hamar keçidlər üçün

Ölçülər və çəkilər

Göstərici Dəyər
Uzunluq 4,805 mm
En 1,795 mm
Hündürlük 1,480 mm
Təkər bazası 2,720 mm
Boş çəki 1,300 – 1,470 kq

Asqı və idarəetmə

  • Ön: MacPherson strut
  • Arxa: Dual link strut
  • Sükan: hidravlik köməkli (səs və titrəyiş azaldılıb)
  • Asqı yumşaq və səssiz işləyir – lüks sedan səviyyəsində rahatlıq təmin edir.

Təhlükəsizlik və elektron sistemlər

  • ABS + EBD + Brake Assist
  • Hava yastıqları (2–6 ədəd versiyadan asılı olaraq)
  • Traction Control System (TRC)
  • Stabilizasiya sistemi (VSC – bəzi versiyalarda)
  • Elektron iqlim nəzarəti
  • Kruiz-kontrol
  • Smart giriş və start düyməsi (2005 facelift versiyalarında)
  • Dəri oturacaqlar, istilik sistemi və tam avtomatik salon idarəetməsi

Yanacaq sərfiyyatı

Mühərrik Şəhər Magistral Orta
2.4L 2AZ-FE 10.0 L/100 km 6.5 L/100 km 8.0 L/100 km
3.0L 1MZ-FE 11.5 L/100 km 7.8 L/100 km 9.4 L/100 km
3.3L 3MZ-FE 12.0 L/100 km 8.0 L/100 km 9.8 L/100 km

2.4L 2AZ-FE mühərriki həm etibarlı, həm də qənaətcildir, buna görə ən çox satılan versiya da odur.