Toyota Camry XV10

Ümumi məlumat

  • XV10 Camry, V20 modelinin varisi olaraq 1991-ci ildə təqdim olundu.
  • Bu nəsil artıq “qlobal model” kimi dizayn edilmişdi — həm Asiya, həm də Şimali Amerika bazarları üçün eyni platforma istifadə olunurdu.
  • Bu, Camry-nin “böyük kuzalı”, premium ailə sedanı halına gəldiyi ilk modeldir.
  • Xaricdə xüsusilə ABŞ bazarında “The Lexus of Toyotas” (Toyota-nın Lexus keyfiyyətli modeli) kimi tanınırdı.

Kuza növləri

  • 4 qapılı sedan (ən çox yayılmış forma)
  • 5 qapılı station wagon (Camry Wagon)
  • 2 qapılı Coupe – yalnız ABŞ bazarında, “Camry Coupe” kimi (sonradan Solara-ya çevrildi)
  • 4WD All-Trac versiyaları bəzi 2.2L modellərdə təqdim olunurdu.

Dizayn

  • V20 ilə müqayisədə daha iri və geniş kuzov (uzunluq təxminən 4.7 metrə çatır).
  • Konstruksiya daha aerodinamik və müasir formadadır.
  • İç salon tamamilə yenilənmişdir: yüksək səviyyəli materiallar, səssiz kabin, geniş ayaq yeri.
  • Rəqəmsal saat, tam elektrik pəncərələr, avtomatik kondisioner, ABS və hava yastığı artıq çox modellərdə standart idi.

Mühərrik variantları və kuza kodları

Kuza kodu Mühərrik tipi Həcm (L) Güc (hp) Silindr Qeyd
SV30 / SV32 / SV33 3S-FE 2.0L 120–135 hp I4 Ən geniş yayılmış model
SV35 (AWD) 3S-FE 2.0L 130 hp I4 4WD versiya (All-Trac)
VZV30 / VZV31 3VZ-FE 3.0L 185–190 hp V6 ABŞ və Yapon bazarı
CV30 / CV32 / CV33 2C / 2C-T 2.0L 75–90 hp Dizel Əsasən Asiya bazarı
SXV10 / SXV15 5S-FE 2.2L 130–135 hp I4 ABŞ və Avstraliya bazarları üçün əsas versiya

Transmissiya

  • 5 pilləli mexaniki
  • 4 pilləli avtomatik (A140E və A540E tipli)
  • 4WD modellərdə A540H avtomatik transmissiya

Ölçülər

Kuza kodu Mühərrik
Uzunluq 4,705 mm
En 1,770 mm
Hündürlük 1,390 mm
Təkər bazası 2,620 mm
Boş çəki 1,200 – 1,400 kq

👉 XV10, əvvəlki V20-dən təxminən 10 sm daha uzun və daha geniş idi, bu da interyeri xeyli rahatlaşdırırdı.


Asqı və idarəetmə

  • Ön və arxa MacPherson tipli asqı (rahat, sabit və yumşaq)
  • Sükan sistemi: hidravlik köməkli
  • Əyləclər: ön ventilyasiyalı disk, arxa disk (bütün modellərdə standart)

XV10-nun asqı sistemi yumşaq, lakin stabil hərəkət üçün optimallaşdırılmışdı – bu, onu həm şəhər, həm də magistral sürüşü üçün ideal edirdi.


Təhlükəsizlik və elektron sistemlər

  • ABS sistemi (standart və ya opsional)
  • Sürücü hava yastığı (bəzilərində ikili)
  • Avtomatik kəmər sistemi (ABŞ modellərində)
  • Elektriklə tənzimlənən güzgülər
  • İmmobilayzer və mərkəzi kilid
  • Avtomatik kondisioner və rəqəmsal iqlim nəzarəti

Yanacaq sərfiyyatı

Mühərrik Sərfiyyat (orta) Qeyd
2.0L 3S-FE 7.5 – 8.5 L/100 km Etibarlı və balanslı
2.2L 5S-FE 8 – 9 L/100 km ABŞ bazarında ən populyar
3.0L 3VZ-FE 10 – 11 L/100 km Güclü, lakin bir qədər çox sərf edir
2.0L Dizel 6.5 – 7 L/100 km Ən qənaətcil, lakin səsli işləyir